Teknoloji Rehberi

    Lastiklerinizin diş, topuk, yanak ve sırt kontrolleri ile hava basıncı ve balans ayarlarını yaptırın.    Zira  Aşınmış lastikler; aracın performansını düşürür, ıslak yoldaki fren mesafesinin artmasına sebep olur ve kayma riski oluşturur. Zor anlarda yapılan kritik manevralarda hayati önem taşıyan iyi yol tutuşunu sağlayamayabilir ve sürüş güvenliğini düşürebilir. Bu nedenle lastiklerin diş derinliğinin yasal sınır olan 1,6 milimetreden az olmadığından emin olunmalı

1. Önce İÇ KABA TEMİZLİKLE başlar. Halı ve koltuklardaki kir ve pislik uzaklaştırılır.  2. Paspaslar kauçuksa dışarıda deterjanlı suyla yıkanır, halıysa sulu bezle silinir.  3. Süpürge makinesi ile halı ve koltuklardaki toz emilir, bagaj halısı da temizlenir.  4. Pedallar, kapı kenarları, bagaj kapağı ve motor kaputu kenarı köpüklü bezle silinir.  5. Camlar, kapılar, kapak ve kaput kapatılır, basınçsız su ile toz ve kir yumuşatılır.  6. Su ile araç komple yıkanır.  7. Peluş ve şampuânla araç mekanik olarak el hareketleri marifetiyle iyice yıkanır.  8. Aracın ilk yarısı (kuzey/güney hattında uzunl ama sına) köpüklenince suyla durulanır.  9. Aracın kalan yarısı yıkanır ve yine suyla durulanır.  0. Jantlar peluşla ve lastikler fırçayla yıkanır.  A. Araç komple bir defa daha suyla durulanır.  B. Yıkama yerinden kurulama yerine alınır.  C. Aracın dışı havsız ARABA SİLME BEZİ ile ISLAK SİLİNİR ve bez sürekli sıkılır.  D. Kapıla...